Re: 회차 구간에서는 원래 다 하차해야 하나요?
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작성자 한국brt 작성일18-06-26 16:48관련링크
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먼저 140번 노선버스를 이용하시는 민원인께 불편을 드린점 진심으로 사과의 말씀을 드리겠습니다.
대중교통인 시내버스가 옛날과 달라 지금은 인성교육과 서비스업에 필요한 친절교육을 철저하게 시키고 있습니다. 더 나아가 운행사원
개개인 면담을 통해 본인의 차량을 이용하는 승객은 곧 본인의 형제 부모라 생각하며 근무에 임한다면 절대로 불친절, 정류소 무정차통과
같은 행위는 절대로 발생되지 않을 것임을 상기시키고 있는데 이와 같은 민원을 발생시켜 관리자로서 죄송하다 다시 한 번 말씀드리겠습니다.
그리고 민원인께서 항목별 답변을 요하는 부분에 대해서 말씀드리겠습니다.
첫 번째, 두 번째
문) 회차구간에서는 반드시 모든 승객들이 하차해야 하는지요?
문) 만약 하차해야 하는 것이라면 왜 그 A버스 기사님은 B버스 기사님처럼 승객이 납득할 만한
이유를 설명해 주지 않으셨는지요? 왜 그렇게 소리치듯 호통을 치셨는지요?
답) 아닙니다. 시내버스는 종점과 회차지가 있습니다, 저희 140번의 종점은 도봉공영차고지이며
회차지는 A/T센터정류장입니다. 주로 운행사원들이 회차지에 도착하면 평일에는 5~6분의
대기 시간을 갖고 화장실 다녀오고 앞 차량과 간격을 보면서 바로 출발합니다.
그런데 토요일과 공휴일은 배차간격이 9~10분 간격으로 운행을 하고 있어 회차지에서도 10분정도의
대기시간을 갖고 운행을 하기에 회차지 A/T센터정류장에 도착하면서까지 하차를 하지 않고계속 승차를 하고 계시는 승객분이 있으면 회차지임을 안내하여 이용에 불편이 없도록 하고
승객분이 시간이 있어 계속 승차를 요구한다면 목적지까지 안전하게 모시도록 조치하였습니다.그런데 민원인께서 피곤하여 잠들어 있어 목적지가 어딘지를 모르는 운행사원이 친절하게
매뉴얼에 의거 안내를 했어야 헸는데 운행사원 본인의 성격으로 민원인에게 대응한 것 갔습니다. 이 또한 다시 한 번 교육을 시켜 이와 같은 행위가 발생되지 않도록 최선의 노력을 다 하겠습니다.
세 번째
문) 반드시 모든 승객이 하차해야 하는 것이 아니라면 저에게 왜 그렇게 내리라고 강요를 하셨는지
정확한 이유를 알고 싶습니다.
답) 위에서 말씀 드렸드시 매뉴얼에 의거 친절하게 응대를 했어야 했는데 운행사원 목소리가 보통
사람보다 크고 걸걸하여 버스를 운행하면서 승객분들에게 많은 오해를 받기도 합니다. 그렇다고민원인을 가볍게 보고 아니 여자라 해서 큰소리 치고 한 것은 아니니 오해를 하지 않으셨으면 합니다.
이 또한 본인이 고치려고 부단히 노력 하고 있으니 앞으로는 이와 같은 민원의 오해가 없을 것으로 봅니다.
네 번째
문) 시간이 1분이든 10분이든 비용이 100원이든 1,000원이든 제가 느끼지 않아도 되었을 기분 나쁨과
함께 예상치 못하게 날려버린 제 소중한 재산들이니까요.답) 먼저 우리 운행사원으로 하여금 민원인에게 추가 부과된 요금에 대해 당연히 회사에서 환불을
해드려야지요 그럼 민원인께서 02-404-8241로 전화를 주시면 바로 처리해 드리겠습니다.다섯 번째
문) A버스 기사님은 오전 05:46 저를 하차시킨 후 차고지까지 얼마의 시간이 걸려 도착하셨는지
그 시간을 알고 싶습니다.
답) 동 신고한 차량의 출발시간은 차고지에서 04:20분에 출발하였으며 07:25분이었습니다.
총 운행시간은 3시간 05분이 걸렸으며 민원인의 승차시간 05:35부터 차고지 도착시간은총 1:50분정도 소요되었습니다.
이상으로 민원인께서 요구하는 사항에 대해 답변을 드렸는데 화가 좀 풀리셨는지요 조금은 부족한 답변을 드렸지만 잘 하겠다는
마음으로 올린 글이니 이해해 주시기 바라며 민원인께서 보내주신 글을 우리 운행사원의 교육의 글로 활용하여 이와 같은 일이
발생되지 않도록 하겠습니다. 죄송합니다. 끝.